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大阪梅田に新駅の噂…
不景気ですね…
大きな変化のあった2008年に引き続き
2009年も厳しい年になりそうだという
予測があってどの国も大変そうです
日本国内も消費低迷で特に百貨店などは
年々売上が低迷しているようです
そんな中大阪の玄関口梅田では
JR西日本がもうひとつの大阪駅を
新設するという構想を出しました
<<産経ニュース
建設予定地は国鉄が残した最後の一等地梅田北ヤード跡地
4〜5年前から動き出した大規模プロジェクトですが
まだ更地と貨物駅が相変わらず残っていて
道路だけがちょっと変化した感じの場所です

現在関空特急などがJR大阪駅を経由せずに
環状線へ向かう路線を改良して
地下に”新”大阪駅を作るというものです

梅田周辺では阪急百貨店、富国生命ビル
大阪中央郵便局及び周辺ビルの建て替え
大阪駅北ビルなど相当な数のプロジェクトが
現在進行中です

不景気ながら景気のよい話で
どうなるか分かりませんが実現すれば
大阪経済もさらによくなりそうな予感です
また、プロジェクトの大半は民間主導なので
バブル後の負の遺産のような
第3セクターの破綻とかは無さそうです
梅田に新駅ができたら
何個目かな…と思って調べたら
JR大阪駅、阪急線、阪神線、御堂筋線各梅田駅
谷町線東梅田駅、四つ橋線西梅田駅、JR北新地駅
そして新駅が加わるとなんと8個!
土地勘がない方には優しくない地域になりそうです(^^;
〜毎日のとりとめもないこと2ndブログ(アパログ)〜
西宮のことをもっと知りたい!⇒★西宮市地域・賃貸情報サイト★
当店周辺の地図はこちら
大きな変化のあった2008年に引き続き
2009年も厳しい年になりそうだという
予測があってどの国も大変そうです
日本国内も消費低迷で特に百貨店などは
年々売上が低迷しているようです
そんな中大阪の玄関口梅田では
JR西日本がもうひとつの大阪駅を
新設するという構想を出しました
<<産経ニュース
建設予定地は国鉄が残した最後の一等地梅田北ヤード跡地
4〜5年前から動き出した大規模プロジェクトですが
まだ更地と貨物駅が相変わらず残っていて
道路だけがちょっと変化した感じの場所です

現在関空特急などがJR大阪駅を経由せずに
環状線へ向かう路線を改良して
地下に”新”大阪駅を作るというものです

梅田周辺では阪急百貨店、富国生命ビル
大阪中央郵便局及び周辺ビルの建て替え
大阪駅北ビルなど相当な数のプロジェクトが
現在進行中です

不景気ながら景気のよい話で
どうなるか分かりませんが実現すれば
大阪経済もさらによくなりそうな予感です
また、プロジェクトの大半は民間主導なので
バブル後の負の遺産のような
第3セクターの破綻とかは無さそうです
梅田に新駅ができたら
何個目かな…と思って調べたら
JR大阪駅、阪急線、阪神線、御堂筋線各梅田駅
谷町線東梅田駅、四つ橋線西梅田駅、JR北新地駅
そして新駅が加わるとなんと8個!
土地勘がない方には優しくない地域になりそうです(^^;
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